7th Ноябрь 2011 
Lena 
Возвращаясь из дальних поездок, из стран, где преобладает порядок и чистота на улицах, и во взаимоотношениях между людьми, многие задают себе вопрос: Когда же у нас что-то изменится? Когда улицы будут чистыми, а люди – приветливыми и радостными? Когда, наконец, криминала будет поменьше? Кстати, когда улицы станут чище, криминала будет меньше! Это правда, к тому же, это соответствует «теории разбитых окон».
Эта теория принадлежит двум канадским криминалистам Уилсону и Келлингу. Именно они категорично заявили, что растущая преступность является естественным результатом беспорядка. Если на выбитое оконное стекло долгое время никто не обращает внимания, чтобы исправить это положение, то неизбежно разбитых окон прибавится. Не устранённый беспорядок, это своего рода посыл, что никто ни за что не отвечает, и всем все равно. Более того, если не наказать тех, кто делает этот беспорядок, то их безнаказанность провоцирует более тяжелые преступления.
Канадский социолог Малкольм Гладуэлл занимающийся «социальными эпидемиями» заявляет, что часто не наследственность или плохое воспитание заставляет человека нарушать закон, а то ЧТО он видит вокруг. Подтверждением этого может быть один эксперимент, проведенный в Нидерландах. Были убраны все урны с велосипедной стоянки у супермаркета, а на руль каждого велосипеда повесили рекламные объявления, своего рода – спам. Это простое действие должно было выявить число несознательных граждан, которые будут избавляться от противных рекламных бумажек, бросая их прямо на асфальт. Да, таки сработало! 33% велосипедистов поступили именно так. Потом решили усугубить дело, изуродовав граффити стену, рядом с которой парковались велосипедисты. И, что вы думаете? Размалёванная стена «сподвигла» 69 % велосипедистов к тому, чтобы намусорить. Безобразия стало в два раза больше!
Кстати, о граффити. Это «искусство» считается признаком краха системы. Кого не раздражают бредовые, пошлые надписи в новеньких автобусах, трамваях или вагонах метро? Часто это вызывает справедливое негодование. В середине 1980-х в нью-йоркском метрополитене новое руководство решило положить этому конец. Тем более, что они хотели закупить для метро новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый. Были большие опасения, что новые вагоны продержаться в идеальном состоянии хотя бы сутки. Итак, подготовительная операция началась.
Первое, что они сделали, дали команду не выпускать на линию исписанные составы. Они упорно очищали маршрут за маршрутом, никогда не смешивая чистые вагоны с исписанными. У подростков Гарлема, где было депо, была своя технология по обезображиванию вагонов. На это уходило ровно три ночи: сначала готовили белый фон, обмазывая краской вагоны, потом обводили контуры, а потом всё расписывалось. гениальность решения была в следующем: детям дали возможность «потрудиться» и три ночи они, думая, что их никто не контролирует, занимались художествами. Но этот состав так и не вышел из депо, работники метро привели вагоны в идеальное состояние, закрасив все тинейджерские изыски. Три ночи впустую, кому это понравится? Зачем что-то писать-рисовать, если никто не увидит?…
В 1990-м году в том же Нью-Йорк транспортная полиция решила разобраться с безбилетниками. Начальник этого департамента Уильям Браттон свято верил, что присутствие «зайцев» на транспорте это признак беспорядка, подталкивающего людей к ещё более тяжким преступлениям. Поощряемые безнаказанностью, ряды безбилетников составляли до 170 тысяч. Решение было простым: у турникетов выставили по десять переодетых полицейских, которые буквально выдёргивали безбилетников. «Зайцам» одевали наручники, выстраивая в шеренгу. Когда их набиралось достаточно много, их препровождали в полицейский автобус. Оказалось, что многие безбилетники имели проблемы с законом, иногда у них изымались ножи и пистолеты. Понятно, пойманные быстро умнели и предпочитали не попадаться вновь. Оплата проезда для них стала более разумна.
Воодушевлённая рейдами, полиция пошла дальше. Она арестовывала каждого, кто дебоширил в общественных местах, оставлял автографы на стенах, мочился на улице и т.д., и т.п. Всех их сразу отправляли в тюрьму. Менее, чем за 10 лет сплошь криминализированный Нью-Йорк стал самым безопасным городом Америки. А все благодаря «теории разбитых окон». Преступление, оно и есть преступление, большое оно, или малое. Легче пресечь беспорядок в самом начале, чтобы не пожинать хаос в конце.
Рубрика 
Метки: